Tramwaje konne w Wołominie (IV)
Linia VI To druga linia kolejki konnej w dobrach właściciela Wołomina Henryka Wojciechowskiego. Pierwsza linia ruszyła w lipcu 1897 roku i kursowała z okolic stacji...
Tramwaje konne w Wołominie (III)
Linia V W sierpniu 1899 r. grono kapitalistów warszawskich powzięło zamiar zbudowania kolejki wąskotorowej od stacji w Wołominie do Radzymina w celu zaprowadzenia stałego ruchu...
Tramwaje konne w Wołominie (II)
Linia I W drugiej połowie lipca 1896 r. prasa poinformowała, że w ślad za parcelującym swe tereny Granzowem poszli kolejni właściciele. Sprzedaż rozpoczęła się od...
Tramwaje konne w Wołominie (I)
Z czego podwarszawski Wołomin sławny jest na całą Polskę wie każdy, ale czy ktoś słyszał o funkcjonujących niegdyś w Wołominie tramwajach...? Niniejszy artykuł powstawał ze...
Warunki dosyć korzystne
W poprzednim swoim artykule wskazywałem na szereg ujemnych warunków letniskowych na linji kolejowej i kolejkowej Warszawa — Otwock, Obecnie pragnę skreślić kilka uwag odnośnie letniska...
Chiński mur kolejowy
Dyrekcja kolejowa warszawska rozpoczęła w tych dniach wznoszenie długiego parkanu wzdłuż toru kolejowego po przeciwległej stronie stacji. Parkan ten odgradza od Wołomina miasta i od...
Po odprawieniu stosownych modłów
Budowa nowej kolejki. Wczoraj o g. 12 w .południe ks. dziekani Antoni Zagańczyk, proboszcz parafji Kobełka, po odprawieniu stosownych modłów, przy ołtarzu polowym, prowizorycznie urządzonym,...
Konny czy elektryczny?
Rozwój podmiejski. Hr. Adam Ronikier otrzymał zawiadomienie z Petersburga, iż przy znano mu prawo na przeprowadzenie w Ząbkach tramwaju konnego. Ponieważ stukilkudziesięciu właścicieli z poblizkiej...